ルート配送の志望動機の書き方と例文|運転以外の仕事から会社を選んだ理由を作る【未経験・経験者】
応募したい会社の求人票は手元にあるのに、履歴書の志望の動機の欄だけが埋まらない。そんな状態ではないでしょうか。「運転が好き」「人と接するのが好き」と書いたところで続きが出てこず、例文を探して写しても「なぜこの会社か」の部分は空欄のまま残ります。
ルート配送の志望動機は、その会社が何をどこへ運んでいて、自分が運転以外に何を担当するのかを確かめてから、これまでの仕事がその場面のどこで使えるかを書きます。この記事では、書くことの3つ、応募先について確かめる中身、未経験・経験者それぞれの例文、「運転が好き」からの書き足し方、履歴書と面接での振り分けを順に見ていきます。
- Qルート配送の志望動機には何を書けばいいですか?Aこの配送会社に応募したい理由、これまでの仕事のどこを配送の場面で使えるか、入社後に任されたいことの3つです。応募先を選んだ理由は、その会社が何をどこへ運んでいるかと、運転以外に自分が担当する作業から書きます。どちらも求人票の「仕事の内容」と「事業内容や会社の特長」から読み、書かれていなければ応募先に確かめます。
- Q未経験でルート配送に応募するとき、志望動機はどう書けばいいですか?A前の仕事のどの作業が、ルート配送のどの場面に重なるかを書きます。ルート配送には運転のほかに、たとえばその日に運ぶ商品の内容と個数を確かめる、台車で店内に運び入れる、担当者から受け渡しのサインをもらう、空箱やコンテナを回収して積む、といった作業が入ります。どこまでを自分が担当するかは会社と配送先で変わるので、応募先で確かめたうえで、数を数えて確かめてきた経験や、決まった時間に合わせて動いてきた経験と結びつけます。
- Q「運転が好き」はルート配送の志望動機に書いてもいいですか?A書いて構いません。そこに、仕事で活かせる具体的な経験を添えます。毎日同じ区間を運転してきた年数、無事故で続けてきた期間、時間を決めて動く仕事を続けてきた経験など、実際にあるものを挙げると、好きという気持ちが仕事の話につながります。
- Q「なぜこの会社か」が思いつきません。どこを見ればいいですか?Aまず求人票の「仕事の内容」と「事業内容・会社の特長」で、何をどこへ運ぶ会社か、運転以外に何を担当するかを見ます。応募先が他社の荷物を請け負う運送会社なら、輸送の安全に関する方針や目標、事故についての統計をホームページなどで公表していることがあり、そこも材料になります。
- Qルート配送の志望動機では「御社」と「貴社」のどちらを使いますか?A履歴書や職務経歴書などの文書では「貴社」です。「御社」は話し言葉なので、面接で使います。
ルート配送の志望動機に書く3つのこと
ルート配送の志望動機に書くのは、この配送会社に応募したい理由、これまでの仕事のどこを配送の場面で使えるか、入社後に任されたいことの3つです。3つはそれぞれ担う役割が違います。応募したい理由はこの会社に宛てた文章であることを示し、使える経験は自分が何をしてきたかを示し、入社後に任されたいことは応募の理由を入社後の仕事に接続します。
3つは、応募先ごとに中身を選び直す
履歴書の様式では、志望の動機とアピールポイントが同じ欄に入っています。前者はなぜその会社に応募したいと考えたかという理由、後者は自分の経験や能力を応募先で役立てたいという趣旨にあたります(ハローワーク「応募書類の作り方」)。
会社が変わっても持ち越せるのは自分の経歴という材料だけで、文章そのものは応募先ごとに組み直します。 同じルート配送の求人でも、運ぶものと配送先が違えば、選ぶ経験も入社後に任されたいことも変わるためです。複数の会社に応募するなら、会社ごとに3つの中身を検討し直します。
使える経験は、先に並べてから選ぶ
文章を組み立てる前に、これまでの仕事でやってきたことを思いつくだけ紙に並べます。どの経験を使うか迷う段階では、選ぶより先に並べたほうが手が動きます。
- 人に物を渡した場面(店頭での接客、納品、窓口対応など)
- 数を数えて確かめた場面(検品、棚卸し、レジ締め、伝票の照合など)
- 決まった時間に合わせて動いた経験(開店前の準備、交替勤務、締め切りのある作業)
- 重いものや壊れやすいものを扱った経験
- 運転してきた年数と、無事故で続けてきた期間
- 保有している免許(普通免許の取得時期、準中型免許、フォークリフトなどの資格)
- 配送の経験がある人は、運んできたもの、配送先の業種、1日の件数、便の時間帯
並べ終わったら、応募先の仕事の内容に近いものを2つか3つに絞ります。 志望の動機の欄に入る行数は決まっているので、全部を詰め込まず、近いものだけを残すほうが読みやすくなります。
並べた経験は、職務経歴書の様式に落とし込んでおくと、あとで選ぶのが楽になります。勤め先の名前、いつからいつまで在籍したか、何を担当していたかを入れていくと、これまでの仕事が1件ずつ形になります。運転の職歴であれば、車種や運行形態は項目から選ぶだけで済みます。
\ 運転以外の仕事から移る人も、小売・製造・倉庫の経験を同じ書式で並べて整理できます /
Resumateで職務経歴書を作りはじめるベータ版につき無料で使えます「なぜこの配送会社か」は、運ぶものと、自分が担当する作業から書く
応募先についてまず確かめるのは、その会社が何をどこへ運んでいるかと、運転のほかに自分がどんな作業を担当するかの2つです。どちらも求人票の仕事の内容から読み、書かれていなければ応募先に確かめます。両方をそろえないと書けないわけではありません。まず何を・どこへ運ぶ会社かを見て、次に運転以外に何を担当するかを確かめる。もう一歩具体的にしたいときに、会社が公表している情報にも当たる、という順で進めます。
何を、どこへ運ぶ会社かで、仕事の中身が変わる
ルート配送はひとくくりにされがちですが、運ぶものと配送先は会社によってかなり違います。厚生労働省の職業情報提供サイト(job tag)は、ルート配送の例として、コンビニやスーパーへの商品の配送、工場で製造した商品を倉庫から家電量販店などへ届ける配送、飲食店への食材の配送、クリーニング店を回る配送、病院などへのクリーニング済み衣料の配送を挙げています。
運ぶものと配送先が変われば、荷物の扱い方も、配送先で相手にする人も変わります。 冷蔵や冷凍のものを運ぶなら途中で温度を確かめる作業が入りますし、店舗向けなら店舗ごとに商品を分けて積み込みます。この違いが、応募先を選んだ理由の芯になります。
見る場所は、求人票の「仕事の内容」と「事業内容・会社の特長」です。仕事の内容や労働条件だけでなく、会社の事業内容や特長も確認する、というのが求人票の読み方の基本になります(厚生労働省「求人票の見方」)。会社のホームページに主な取引先や取り扱う品目が載っていることもあります。
就業場所の欄も見ておきます。ここで分かるのは配属される拠点までで、担当するエリアやルートは仕事の内容として別に確かめます。 配送拠点は配送先の近くに置かれるのが一般的ですが、所在地だけで自分が回る範囲が決まるわけではありません。
運転以外に自分が何を担当するかを確かめる
ルート配送は、運転のほかに作業が入ります。どこまでを自分が担当するかは会社と配送先によって変わるので、応募する前に確かめておくと、志望動機に書ける材料が一気に増えます。
ルート配送の一日には、たとえば次のような作業が含まれています。
- その日に運ぶ商品の内容と個数を確認し、配送先ごとに分けて積み込む
- 冷蔵や冷凍のものを運ぶ場合は、温度を確かめる
- 配送先で荷物を降ろし、台車などを使って店内に搬入する
- 店の担当者から受け渡しのサインをもらう
- 空箱やコンテナなど、回収するものがあれば受け取って積む
- 帰社後に業務報告を行い、走行距離・到着時間・配送完了時間などを配送日報に記入する
業界には、これらを指す呼び名があります。積込みと取卸しは「荷役作業」、荷造りや仕分は「附帯業務」と呼ばれ、貨物自動車運送事業輸送安全規則に定義があります。求人票や面接でこの言葉が出てきたときに、何を指しているのかが分かります。
求人票の「仕事の内容」に運転以外の作業が書かれていなければ、応募先に確かめます。 ハローワークの求人であれば、職員が求人事業所に電話して詳しい内容を確認してくれることもあります。求人票だけで分からないまま応募するより、確かめてから書いたほうが、志望動機の具体性が上がります。
確かめた作業のうち、前の仕事でやってきたことと重なるものが、そのまま「使える経験」になります。検品を続けてきたなら商品の内容と個数の確認に、品出しを続けてきたなら店内への搬入に重なります。
応募先が運送会社なら、公表されている情報も足せる
ここで先に切り分けておきます。ルート配送の求人を出しているのは、他社の荷物を請け負って運ぶ運送会社・物流会社のこともあれば、メーカーや小売、飲食、クリーニング会社が自社の商品を自分で運んでいることもあります。 自らの販売や製造のために行う運送は、貨物自動車運送事業の許可が不要になる場合があります(国土交通省)。以下は、応募先がトラックで他社の荷物を運ぶ一般貨物・特定貨物の運送事業者だった場合の話です。
この区分の運送事業者には、事業年度が終わったあとに、輸送の安全についての基本的な方針、掲げている目標とその達成の状況、国へ報告することになっている事故の統計を、インターネットなどの方法で公表する決まりがあります。トラックを200両以上(けん引される車両を除いた事業用自動車の数)使う事業者であれば、輸送の安全に関する教育や研修をどう実施したかまで公表の対象に入ります。
ルート配送を手がける会社では、公表している目標に「フォークリフトによる事故をゼロにする」「作業や通勤の労災をゼロにする」といった項目が入っていることがあります。 ここから読めるのは、その会社が運転以外の安全も目標に掲げているということまでです。自分が何を担当するかは、前の項目のとおり求人票と応募先への確認で別に確かめます。
探すときは、次の順に見ます。
- 応募先のサイトで「安全への取り組み」「運輸安全マネジメント」「輸送の安全」といったページを探す
- 何年度のもので、どの会社・どの事業についての記載かを確かめる
- 具体的な取り組みを1つ選ぶ(安全教育の中身、事故の振り返り方、先輩が同乗しての指導など)
- 選んだ取り組みが、実施した報告なのか、これからの計画なのかを見分ける(計画を実績として書かないため)
- その取り組みを自分が重視する理由(前の仕事での安全確認の手順、無事故で続けてきた年数)につなぐ
見つからないこともあります。公表の対象ではない会社もありますし、公表の方法もインターネットに限られていないので、ホームページに必ず載っているわけではありません。 見つからなければ、応募先に聞けば済みます。公表が見当たらないことをもって会社を判断する材料にはしません。
なお、公表されている事故の統計は、その会社が起こした事故の全件数ではありません。国への報告の対象になるのは、転覆や火災、死者または重傷者が出た事故などに限られます。件数がゼロでも、事故が1件もないという意味にはならないので、そう読まないようにします。
安全や働き方への取り組みを第三者が評価した認定としては、Gマーク(安全性優良事業所)と働きやすい職場認証制度があります。どちらも、自分が通うことになる営業所を起点に確かめます。 Gマークは事業所ごとの認定なので応募先の営業所が一覧にあるかを、働きやすい職場認証は応募先の営業所が対象に含まれているかを見ます。制度の中身と使い方は、次の記事にまとめています。
【例文】未経験・経験者別のルート配送の志望動機
未経験からの応募では、前の仕事のどの作業がルート配送のどの場面に重なるかを書きます。経験者は、運んできたものと配送先の業種を挙げ、応募先の仕事との重なりや違いを書きます。例文はすべて編集部が作成したものです。読むときは文の位置ではなく、①応募したい理由、②使える経験、③入社後に任されたいこと、のどれに当たるかで見てください。
異なる職種へ移る場合は、なぜその職種を選ぶのか、仕事の中身を理解したうえで応募していること、こなせるだけの力があること、の3点を説明するとよいとされています(ハローワーク「職務経歴書の作り方」)。これは①と②を書くための確認の観点なので、別の3点として並べる必要はありません。
未経験は、前の仕事の作業を配送の場面に置き換える
貴社が食品を専門に扱い、スーパーや飲食店へ毎日決まった時間に届けておられる点に応募を決めました。前職では食品スーパーのバックヤードで4年間、入荷した商品の検品と品出しを担当し、納品された数と伝票を照合してから売り場に出す作業を毎朝続けてきました。開店時間に間に合わせるために作業の順番を組み立てることにも慣れております。この経験は、配送先ごとに商品を分けて積み込む場面や、納品先で数を確かめてから店内に搬入する場面で活かせると考えております。入社後は担当するルートの流れを早く覚え、時間どおりの納品を続けられるドライバーになりたいと考えております。
文の役割は、1文目が①、2文目から4文目が②、締めの1文が③です。①で挙げているのは「食品を専門に扱う」「毎日決まった時間に届ける」という求人票から確かめた事実で、②の検品と品出しの経験はその事実と地続きになっています。 前職の作業名(検品、品出し、伝票の照合)をそのまま書くと、何をしてきた人なのかが具体的になります。
決まった得意先を定期的に回り、納品と回収の両方を担当するという仕事の内容を拝見し、応募いたしました。前職では食品工場の製造ラインで6年間、手順書どおりに作業を進め、工程ごとに数を数えて次の工程へ渡すことを繰り返してきました。同じ作業を毎日正確に続けることと、数が合わないときにその場で止めて確認することを習慣にしております。この習慣は、預かった品物を仕分けて届け、回収したものを持ち帰る仕事でも役に立つと考えております。入社後はまず担当エリアの得意先を覚え、預かるものと届けるものを取り違えない状態を保ちたいと考えております。
この例文も、1文目が①、2文目から4文目が②、締めの1文が③という並びです。②では「手順書どおり」「工程ごとに数を数える」という前職の具体的な動作を書き、それが仕分と回収に重なることまで自分で説明しています。 未経験でも、作業の中身が重なっていれば、任せてもらえそうな範囲まで具体的に書けます。
運転する車両によっては準中型免許が必要になります。必要な免許は求人票の応募条件の欄に書かれているので、応募の前に確かめておきます。未経験からドライバーに移るときの免許や制度は、未経験からドライバーに転職にまとめています。
経験者は、運んできたものと配送先の業種を書く
経験者の場合、応募先と運ぶものが違うとは限りません。同じ品目のまま勤務地や会社を変える人もいます。共通点があるならそれを書き、違いがあるなら、その違いにどう対応するつもりかを足します。
求人票で拝見した、温度を管理した状態で医療機関へ定期的に納品するという仕事の内容に応募を決めました。前職では飲料のルート配送を5年間担当し、要冷蔵の商品について積込み前と納品時に庫内の温度を記録し、指定された時間帯に届けることを続けてきました。1日およそ20件を回り、納品先ごとに置き場所と検品の手順が違うことにも対応してきております。扱う品目は変わりますが、温度と時間を守る手順を崩さずに回ることは同じだと考えております。入社後は品目ごとの取り扱いの決まりを早く覚え、担当ルートを任せていただけるようになりたいと考えております。
1文目が①、2文目と3文目が②、4文目で扱う品目の違いに触れ、最後の1文が③です。②で書いているのは本人が飲料の配送で実際にやってきた温度と時間の管理で、応募先の仕事については求人票で確かめた内容だけを挙げています。 医薬品の配送すべてが同じ扱いになるとは限らないので、応募先の手順は入社後に覚えるという書き方にしています。
決まった取引先を担当し、同じ相手と継続して関わる仕事であることに惹かれ、応募いたしました。前職では宅配の配達を3年間担当し、1日に100件を超える個人宅を回りながら、不在時の再配達と時間帯指定の調整を続けてきました。限られた時間で効率よく回る組み立て方と、対面でのやりとりには慣れております。件数を回す仕事から、1件ごとに納品先の担当者と関係を作る仕事へ移りたいと考えており、貴社の配送はその形に近いと感じております。入社後は担当する取引先ごとの決まりごとを覚え、任せていただく範囲を少しずつ広げたいと考えております。
1文目が①、2文目と3文目が②、4文目で移りたい理由、最後の1文が③です。前の仕事を否定せず、件数を回す仕事と決まった相手と続けて関わる仕事の違いとして書いています。 転職の理由を前向きに書ける場合は、志望の動機の欄でていねいに書いて構いません。
どこを自分の話に置き換えるかを、先に決める
例文をそのまま使うと、自分の経験も応募先の事実も入らない文章になります。置き換える場所を先に決めてから使います。
| 例文のどの部分 | 入れ替えるもの | どこから拾うか |
|---|---|---|
| ①応募したい理由にあたる部分 | 何を・どこへ運ぶ会社かと、その会社を選んだ理由 | 求人票の「仕事の内容」「事業内容・会社の特長」、会社のホームページ |
| ②使える経験にあたる部分 | 前の仕事の作業名、担当した年数、1日の件数などの数字 | 自分の職歴。棚卸しで並べたものから応募先に近いものを選ぶ |
| 経験者の「違いに触れる文」 | 扱う品目や配送先の違いと、どう対応するつもりか | 求人票と、自分がこれまで扱ってきたもの |
| ③入社後に任されたいことにあたる部分 | 覚えたいこと、任せてほしい範囲 | ①で挙げた事実と②で挙げた経験の両方につながる形にする |
応募先が複数あるなら、①から③をそれぞれの会社で検討し直します。 使い回せるのは②の材料だけで、どれを選ぶかは応募先によって変わります。
「運転が好き」「人と接するのが好き」で止めない
「運転が好き」「人と接するのが好き」は応募のきっかけとして自然です。好きな点に、仕事で活かせる具体的な経験を添えて、どの場面のことなのかまで書きます。好きの中身を、仕事の場面の言葉に置き換える
きっかけそのものを消す必要はありません。下の表の「添えるもの」は、自分に当てはまるものがある場合にだけ使います。実際にはやっていないことや、考えてもいない希望まで足す必要はありません。
| よくあるきっかけ | そのままだと | 添えるもの(当てはまるものがあれば) |
|---|---|---|
| 運転が好き | 何ができる人なのかが書かれていない | 毎日同じ区間を運転してきた年数、無事故で続けてきた期間、日常点検を欠かさず続けてきたこと |
| 人と接するのが好き | どんな接し方をしてきたかが分からない | 店頭や窓口で相手の状況に合わせて対応してきた経験、決まった相手と続けてやりとりしてきた経験 |
| 体を動かす仕事がしたい | 配送のどの作業を指すのかが分からない | 重いものや壊れやすいものを扱ってきた経験、立ち仕事を続けてきた年数 |
| 同じことの繰り返しが苦にならない | 性格の説明で終わる | 手順どおりの作業を毎日続けてきた仕事、数を数えて確かめることを習慣にしてきたこと |
「人と接するのが好き」は、ルート配送では納品先の担当者と続けて関わることに結びつきます。入退店時のあいさつや礼儀正しい言動、制服と名札での身だしなみも仕事のうちに入るので、接客の経験があるなら具体的に書けます。
勤務の形を理由にするなら、求人票に書かれた事実で書く
働き方を理由にすること自体は問題ありません。ただし、ルート配送を一般化して書くと、応募先の実際と食い違うことがあります。
便の時間帯は会社によって違い、夜間の配送がある場合も多く、週休二日でも土日が休みになるとは限らず、交替で休日を取ることがあります。 応募先がどうなっているかは求人票の就業時間・休日の欄に書かれているので、そこに書かれた事実を理由にします。
前の会社の拘束時間が長かったという書き方ではなく、応募先の勤務の形を理由にします。収入の決まり方が気になる場合は、トラック運転手の年収も参考にしてください。
希望だけで終わる文、前の会社への不満、「御社」は書かない
- 「学ばせていただきたい」「安定して働きたい」など、自分の側の希望だけで終えている
- 前の会社の労働時間や人間関係への不満をそのまま書いている
- 文書なのに「御社」と書いている(履歴書や職務経歴書では「貴社」を使う)
- 例文の言い回しを、会社名だけ変えて写している
- 給料や休日の条件だけを理由として挙げている
「貴社で学びたい」「充実感を得たい」といった個人的で一方的な希望や事情だけでは、具体的で説得力のあるメッセージになりにくいとされています(ハローワーク「応募書類の作り方」)。希望を書くなら、その希望が応募先のどの事実と結びついているのかまで書きます。
書き上げた志望動機を、履歴書・職務経歴書・面接に振り分ける
履歴書の欄は行数が限られるので、確かめた事実は1つに絞って書きます。残りは手元に残しておくと、面接で聞かれたときに続きを話せます。履歴書は「志望の動機、特技、好きな学科、アピールポイントなど」の欄1つに収める
厚生労働省の履歴書様式例では、志望動機はこの名前の欄1つに書きます。特技も同じ欄ですが、限られた行数では志望の動機とアピールポイントを優先します。欄全体の書き方と記入例は、次の記事にまとめています。
職務経歴書にも書く場合は、履歴書と内容を重ねない
職務経歴書の志望動機は必ず書く項目ではありませんが、よく用いられる項目です。履歴書に書ききれなかったことを補うのであれば、内容が重ならないよう、具体的な場面を交えて書きます。 職務経歴より前に置くことが多く、文体は体言止めではなくていねいな文にします。
項目の選び方や、職務内容に運んだもの・配送先・1日の件数を書く方法は、ドライバーの職務経歴書の書き方にまとめています。
面接では、確かめた事実と経験のつながりを口で話せるようにしておく
提出する前に、書いた内容のコピーを取っておきます。あわせて、求人票のどの欄を読んだのか、応募先に何を確かめたのか、それが自分のどの経験と重なると考えたのかを、短くメモに残しておきます。
面接では、書いた一文について「もう少し詳しく教えてください」と聞かれることがあります。そのときに、確かめた事実と自分の経験のつながりを順を追って話せれば十分です。書類に書いた言葉が自分の口から出てこないようであれば、話せる言葉に直しておきます。
出す前に見直すこと
書き上げたら、応募先について確かめた事実が入っているか、その事実を自分がなぜ重視するのかまで書けているかを見直します。- 応募したい理由・使える経験・入社後に任されたいことの3つが入っている
- 何を、どこへ運ぶ会社かを書いた
- 志望動機に挙げた作業が、自分の担当範囲に入るかを確かめた(求人票で分からなければ応募先に聞いた)
- 確かめた事実を、自分がなぜ重視するのかまで書いた
- 前の仕事の作業名と年数が具体的に入っている
- 文書なので「貴社」を使っている
- 前の会社への不満を書いていない
- 例文の言い回しをそのまま写していない
- 給料や休日の条件だけを理由にしていない
- 面接で聞かれたときに、書いた内容を自分の言葉で説明できる
- 応募先が複数あるなら、会社ごとに書き分けた
まとめ|例文を写す前に、その会社が何を運んでいるかを1つ確かめる
ルート配送の志望動機で手がかかるのは「なぜこの会社か」で、その材料は、何をどこへ運ぶ会社かと、自分が運転以外に何を担当するかを確かめるところから拾えます。求人票の「仕事の内容」と「事業内容・会社の特長」を読み、書かれていなければ応募先に確かめる。確かめた作業のうち、前の仕事と重なるものを使える経験として書く。この順で進めれば、例文を写さなくても、その会社に宛てた文章になります。
職務経歴書の提出も求められている場合は、経歴を1枚にまとめて保存しておくと後が楽になります。保存したものを複製すれば、応募先ごとに前へ出す経験だけを入れ替えられます。
\ 1枚作って保存しておけば、応募先ごとに複製して強調する経験を差し替えられます /
Resumateで職務経歴書を作るベータ版につき無料で使えます参考文献
- 厚生労働省 職業情報提供サイト(job tag)「ルート配送ドライバー」
- ハローワークインターネットサービス「履歴書・職務経歴書の書き方」
- 厚生労働省「求人票の見方」
- 貨物自動車運送事業法(e-Gov法令検索) — 第2条(定義)
- 貨物自動車運送事業輸送安全規則(e-Gov法令検索) — 第2条の3、第2条の8、第8条
- 国土交通省「貨物自動車運送事業輸送安全規則第二条の八第一項の規定に基づき一般貨物自動車運送事業者等が公表すべき輸送の安全に係る事項」(平成18年国土交通省告示第1091号)
- 国土交通省「トラック適正化二法について」
- 自動車事故報告規則(e-Gov法令検索) — 第2条
- 国土交通省「Gマーク制度(貨物自動車運送事業安全性評価事業)」
- 国土交通省「働きやすい職場認証制度」
- プラス ロジスティクス「運輸安全マネジメント」 — 公表内容の実例
この記事の執筆者
株式会社DeLT
トラック・タクシー・バス・配送など各分野の転職サービスと公的データを徹底調査し、ドライバーの方が自分に合った働き方と転職先を選べるよう情報を発信しています。
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