バス運転手の志望動機の書き方と例文｜路線・観光・送迎で変わる会社を選んだ理由【未経験・経験者】

志望動機の欄に「地域の役に立ちたい」と書いたものの、次の一文が出てこない。バスが未経験で大型二種もないと、なおさらです。

バス運転手の志望動機は、応募先が路線・高速・観光などの貸切・送迎のどのバスを走らせているかを求人票で確かめ、その会社について確かめた事実を1つ選んで、自分がそれを重視する理由を前の仕事の経験で説明する形で書きます。

バス運転手の志望動機は「応募先を選んだ理由・使える経験・入社後にしたいこと」で組み立てる

志望動機に入れるのは、そのバス会社に応募した理由、前の仕事の経験のうちバスの仕事で使えるもの、入社後にどんな運転士になりたいかの3つです。 履歴書では志望の動機とアピールポイントが同じ欄なので（ハローワークの手引き）、応募した理由は短く、経験に行数を割きます。

使える経験は、バスの仕事の場面に合わせて選ぶ

バスの仕事に結びつけやすいのは次のような経験です。先に並べてから絞ります。

並べ終えたら、求人票の「仕事の内容」と見比べて、重なりの大きいものを2つほどに絞ります。 一覧は職務経歴書にまとめておくと、応募先が変わっても使い回せます。

「なぜこのバス会社か」は、その会社が走らせているバスの種類から書く

路線・高速・観光などの貸切・送迎のどれを担当するかで、仕事の中身も、会社について確かめられる情報も変わります。 求人票で自分との接点が見えればそれで書け、もう一歩具体的にしたいときに公表情報や認定を見ます。

求人票の「仕事の内容」「就業場所」で、担当するバスを確かめる

路線と観光の例は job tag（厚生労働省）によります。配属される営業所は会社の所在地と違うことがあるので、地域を理由にするなら就業場所で確かめます。

送迎バスの募集は、応募先がバス会社とは限らない

送迎はバスの使い道で、バス会社が請け負う場合も、施設や学校が自前で運行する場合もあります。job tag の「送迎バス等運転手」によると、施設・学校の送迎バス運転手は、バスの大きさによって普通免許か大型免許で運転する一方、バス会社に就職して送迎バスを運転する場合は大型二種が要ります。 必要な免許は応募する求人で確かめてください。

施設や学校が応募先なら、送り迎えする相手とその事業から理由を書きます。バス会社なら次の公表情報を、貸切の事業者ならセーフティバスの認定も確かめられます。

バス会社が公表している「輸送の安全」の情報から1つ拾う

バス会社には、安全についての方針と目標、その目標をどこまで達成したか、国への報告の対象になる事故の統計を、毎年度インターネットなどで公表する決まりがあります（旅客自動車運送事業運輸規則47条の7）。教育及び研修の実施状況なども公表するのは、貸切バスの事業者は台数にかかわらず、乗合バスは乗合・特定の車両が合わせて200両以上の場合など（貸切委託運行の許可を受けた乗合は台数を問わず）です。

公表はインターネットに限られないので、見当たらなくても避けるべき会社とは言えません。研修の情報は報告か計画か、新人向けかを見分けます。事故の統計は、転覆・火災や死者または重傷者が出た事故などが対象で、ゼロでも事故が1件もないという意味ではありません。

観光・貸切の会社ならセーフティバス、どの種類でも働きやすい職場認証

貸切バスには、日本バス協会の貸切バス事業者安全性評価認定制度（セーフティバス）があります。利用者や旅行会社が、より安全な貸切バスを選ぶ目安にする任意の制度で、2025年度の申請から一ツ星〜五ツ星の5段階になり、一覧で認定の種別と期限を確かめられます。新規は一ツ星からで、更新時に基準を満たせば一段上がり、維持や降格もあるので、星の数だけで会社を比べません。

このほか、トラック・バス・タクシーを対象にした国の働きやすい職場認証制度があり、認証マークはハローワークの求人票にも表示されます。

認定の名前に書き足すのは、その評価を自分がなぜ大事だと考えるのか、という一点です。 例文②がその形です。利用者向けの評価で、働きやすさや教育の手厚さ、評価項目にある個々の取り組みの実施までは読み取れないので、書くなら個別に確かめます。

【例文】未経験・ドライバー経験者・バス経験者のバス運転手の志望動機

例文は、応募先の事実と自分の経験を書いた部分を、自分のものに入れ替えて使います。 3つとも編集部の作例で、①②③は応募した理由・使える経験・入社後にしたいことです。

未経験から路線バスへ（接客・販売から）

1〜2文目が①、3文目が②、最後が③で、4文目は作例の設定です。大型二種を持たずに応募する場合は、応募できる募集か、いつ免許を取るのか、支援の条件は何かを、求人に関する特記事項で確かめてから予定を書きます。 免許は二種免許の取り方、未経験から移る流れは未経験からドライバーに転職で扱っています。

トラック・タクシーから観光・貸切バスへ

1文目と3文目が①、2文目が②、最後が③です。3文目で、第三者の評価を重視する理由を自分の習慣と結んでいます。

別のバス会社から移る

1文目・3文目・4文目が①、2文目が②、最後が③で、1文目の勤務の示し方は作例の設定です。別のバス会社から移る場合は、前の会社への不満ではなく、応募先で担当したい運行と、それを選ぶ自分の理由で書きます。

「地域の役に立ちたい」「運転が好き」「養成制度があるから」で終わらせない

この3つは本音として書いて構いませんが、それだけではどの会社を選んだかが見えないので、応募先の路線や事業と自分の経験の重なりを書き足します。

待遇や、公営と民間の違いを理由にするなら、先にバス運転手の年収で仕組みを確かめます。

履歴書と面接で志望動機を使うときと、提出前の確認

志望動機は履歴書の欄に短くまとめ、面接で聞かれたときに言い直せるよう、どこで確かめた事実かを手元に残しておきます。 欄の書き方はドライバーの履歴書の書き方、職務経歴書にも書くなら同じ文にせずエピソードで補います（職務経歴書の書き方）。

応募書類に志望動機の欄がない募集もあります。たとえば都営バス（令和8年度 養成枠・春募集A日程）の公表されている申込書PDFは、学歴・職歴・資格免許などを書く様式で、志望動機の欄はありません。 面接で聞かれた場合に備えて話せるようにしておきます（バス運転手の面接）。

まとめ｜担当するバスの種類が分かれば、材料を探しやすくなる

担当するバスの種類が分かれば、使える経験も、見るべき公表情報や認定も絞れて、書く材料を探しやすくなります。 あとは確かめた事実と自分の経験を結びます。

職務経歴書も用意するなら、ひとつ作って保存しておくと、応募先ごとに複製して使えます。